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ランキング2024 SL 蒸気機関車 9600 日豊本線④ 行橋 ((D特急にちりんと共に明日
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：7347882075
中古 ：7347882075-1 |
メーカー | 2c6129bde9806 | 発売日 | 2025-06-09 12:27 | 定価 | 0円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
ランキング2024 SL 蒸気機関車 9600 日豊本線④ 行橋 ((D特急にちりんと共に明日
SL 蒸気機関車 9600 日豊本線④ 行橋 ((D特急にちりんと共に明日,SL 蒸気機関車 9600 日豊本線⑥ 行橋 ((D特急にちりんと共に明日,九州のSL 15（行橋機関区の9600） - 鉄道親爺の窓,新SL現役時代のアーカイブ（筑豊本線その5）: 会津の自然と汽車,9600形SL（49671） | 日本にある蒸気機関車1972年 19626 日豊本線④ D特急にちりんと共に明日へ\r\r【19626 痕跡】\r1917-09 川崎造船所兵庫新製 配属/西部局 配置/糸崎庫\r1928-10 →姫路庫→行橋庫\r1929-01 行橋庫→大分庫\r1946-09 大分区→大分区柳ヶ浦支区\r1949-07 柳ヶ浦区→門司区\r1960-08 小倉工場 門（小倉工式）デフ取付\r1969-03 →行橋区\r1974-07 第二種休車指定 行橋区 パイプ煙突化済 \r1974-08 廃車（行橋区)\r\rD特急【にちりん】\r特急「にちりん」は、1968年10月1日に博多駅 - 西鹿児島駅（現・鹿児島中央駅）間を日豊本線経由で運行していた同名の急行列車を特急に格上げする形で運行を開始した\r当時の日豊本線は幸崎駅以南が非電化であったためキハ80系気動車が使用された。MOA美術館児童作品展の参加賞 レターセット。その後、1972年に博多駅 - 大分駅間に485系電車を充当して1往復増発され、1974年4月25日に南宮崎駅まで電化区間が延長されたのを受けて485系充当の列車は宮崎駅まで延長された\r\rA4サイズ写真 フォトフレーム入\r縦 23.0㎝ 横幅 31.5㎝ 壁掛／スタンドタイプ\r自撮り作品\r\r#蒸気機関車\r#写真\r#SL\r#19626\r#日豊本線\r#行橋
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