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ヤマハ YB125SP 純正 リアキャリア リアラック 荷台
tw200 2JL用です。マグナ250フォークジョイント(200mm)。純正に戻しましたので不用になりました。ゼファー400クラッチカバー。・以下購入時の文章tw200 2JL用社外品のCDIです。Z400FX フロント ステム エンブレム 取り付け ステー セット 三又。テスト済みです。チャンプRS フロントステム。新品ですがテスト走行してますので傷、汚れなどはあります。PCX160(KF47、JK05)ENDURANCE グリップヒーター、電圧計。点火電圧アップ！純正と同じカプラーが付いてますのでそのまま使用可能です。た*し様 ホンダ6Vダックス50純正キー3点セット。2極カプラー、4極カプラー、赤、黒、茶、配線は9本です。ヨシムラ プログレス2 ハンドルクランプケース 油温計 マルチテンプメーター。赤、黒、茶はメインハーネスから出ている同じ色の赤、黒、茶に繋いでください。当時物　トマゼリ　セパハン　35π。茶色の線は高電圧なので間違えて赤に繋ぐとCDIが故障する可能性があります。Optimate 4 12V 1A 充電器。そのままでも走行出来ますが若干進角しますのでキャブレターの調整は必要かと思います。ハーレーフロントフォークスライダー2インチロング。純正品番2JX-85540-MO ¥19,2501987年～1999年のTW200 2JLO、4CS1~4CS6に可能かと思います。ジャイロキャノピー　バギー　 ワイドトレッドスペーサー　70mm 登録書類付き。私のTWでは抜けの良いマフラーに純正キャブ、パワーフィルター、キースターの燃調キット使用でMJ=116P J=43JN=RR真ん中でメーター読みで120kmはでました。OG ビレット クラッチ/ブレーキ パーチクランプ [H-AC-11] ハーレー。セッティングの参考にしてみてください。XJR400 4HM 純正イグナイター。マフラー、パワーフィルター、個体差などでセッティングは変わります。ゼファー 400 1100 真鍮 ステップ プレートピボット カバー フレーム。#tw200#cdi#イグナイター#リミッターカット